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最大367匹馬力的節能旅行車,Audi推出A6 Avant TFSI e quattro

陸奕夫

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如同 A6、A7 所推出的 55 TFSI e quattro,Audi 針對 A6 Avant 同樣推出相同動力,採 2.0 TFSI 渦輪汽油引擎,但搭配電動馬達,擁有最大綜效 367 匹馬力,從靜止加速到時速 100 公里僅需 5.7 秒。

Audi 針對 A6 Avant 推出 55 TFSI e quattro 插電混合動力版。

Audi 為 A6 Avant 推出 55 TFSI e quattro 動力,這顆已搭載在 A6 Sedan、A7 Sportback 的動力,採用可輸出 252 匹馬力的 2.0 TFSI 渦輪汽油引擎,搭配 105 kW 的電動馬達,與離合器連結在 7 速 S Tronic 雙離合器變速箱中,可提供綜效 367 匹馬力,並且在引擎每分鐘 1,250 轉時即可提供最大 51 公斤米的扭力,讓這輛中大型旅行車可在 5.7 秒從靜止加速到時速 100 公里。

55 TFSI e quattro 可提供綜效 367 匹馬力,讓這輛中大型旅行車可在 5.7 秒從靜止加速到時速 100 公里。
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除了可以用 2.0 升引擎輕鬆打造出 3.0 升的動力以外,A6 Avant TFSI e quattro 可選擇 EV 純電行駛、Hybrid 混合動力與 Hold 模式,在純電行駛模式下,WLTP 測試續航里程最高 51 公里,而最高時速可達每小時 135 公里;混合動力行使模式中最高時速則限制在每小時 250 公里。另外 Hold 模式則是可在任何情況下都能提供電動與引擎的全輸出模式。

受限於車輛後部搭載的 14.1 kWh 鋰電池組,A6 Avant TFSI e quattro 的後廂空間略小,標準空間為 405 公升,若將後座椅背傾倒後,可達最大 1,535 公升的置物空間可運用。新車基本售價則設定為 71,940 歐元(233.5 萬元),其他配備包括 Matrix LED 大燈、運動型座椅、四區恆溫空調全數位儀表、運動型懸吊、19 吋鋁圈和紅色煞車卡鉗。

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